Cada pormenor foi projetado tendo em mente as performances: novas entradas de ar laterais no para-choques traseiro proporcionam maior afluxo de ar ao motor e ao permutador térmico; o para-choques dianteiro, as saias laterais, o spoiler e o extrator traseiro contribuem para “agarrar” o carro à estrada.
A frente, redesenhada, apresenta agora uma entrada de ar maior, de forma a melhorar a gestão da temperatura no compartimento do motor e aumentar a capacidade de refrigeração em 18%. Performances e regularidade de débito de potência melhoradas, mesmo em caso de preparação racing mais extrema. Além disso o novo difusor preto desportivo pode agora ser personalizado graças aos novos packs de cores disponíveis em três opções: branco, vermelho e preto.
Os pormenores fazem a diferença e a soma desses pormenores, como os novos acabamentos cromados acetinados e a disponibilidade de 10 cores de carroçaria, com pintura pastel, metalizada ou tricamada, torna o 595 único.
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