Bruno Pignatelli, gerente da Tractores Ibéricos, explicou que "a presença na Agroglobal 2021 resultou de um esforço grande. Tivemos dificuldades em conseguir ter tratores na feira. Estamos a passar um ano muito difícil em termos de logística e em termos de disponibilidade de tratores, a Kubota está com muitos tratores em atraso, não só para o nosso mercado, mas a nível europeu. De qualquer forma, devido ao esforço que a Kubota, e neste caso a Kubota em Espanha desenvolveu, ajudando-nos e emprestando-nos quase a sua frota de demonstração completa, conseguimos levar a bom porto esta organização.
Em termos de produto, destacamos a presença do novo M6, nova linha dos 120 aos 140 cv, um produto 100% japonês, como é timbre da Kubota. É um produto que tem tido bastante procura. As 2 primeiras unidades chegaram agora no verão e já foram entregues aos agricultores. Tivemos na Agroglobal os 3 modelos da gama, o 120, o 130 e o 140 cv.
Também tivemos o Novo 7003, com transmissão de variação contínua.
E tivemos algumas alfaias, que os clientes puderam testar. Uma charrua de 4 ferros; um chisel de 11 dentes, entre outras. Conseguimos reunir o maior número de unidades dos modelos disponíveis que temos. As linhas de máquinas estão quase todas representadas, falta-nos apenas a linha 4, já que não tivemos nenhum trator disponível, que são os tratores de 60 e de 70 cv. De realçar que toda a nossa linha de tratores já equipa com o motor fase 5".
Série M6 em destaque na Agroglobal (saiba mais sobre o modelo [Aqui])
A Série M6002 está equipada com um motor de 4 cilindros 6108 Stage V que apresenta a mais recente tecnologia Kubota stage V, aumentando a eficiência e a fiabilidade. Oferece três níveis de potência com 121CV, 131CV e 141CV com um aumento de potência adicional de 20 CV para operações de transporte. Este motor tem um intervalo de manutenção estendido do DPF de 3.000 a 6.000 horas para melhorar o desempenho da manutenção. Além disso, vem com um grande depósito de combustível de 230 litros, útil para longos dias de trabalho.
A transmissão é totalmente nova. Possui uma transmissão Powershift de 8 velocidades com ajuste progressivo desenvolvida para alta velocidade e grande capacidade de reboque. Estes modelos PowerShift incluem a nova função de rearranque Xpress que controla a embraiagem principal diretamente por meio da ativação do pedal de travão. O operador pode parar o trator sem usar o pedal da embraiagem.
Kubota M7003, cria grandes expectativas para o futuro (saiba mais sobre o modelo [Aqui])
A série M7003 conta com o motor de fase V Kubota de última geração que aumenta a eficiência e a fiabilidade. Está disponível com três níveis de potência máxima: 130cv, 150cv e 170cv a 1900 RPM, e um aumento de potência adicional (power boost) de 5-20 CV. O motor inclui elementos de pós-tratamento para gases de escape, incluindo a tecnologia DPF e SCR para reduzir as emissões de NOx. Além disso, possui um intervalo de limpeza DPF estendido de 3.000 a 6.000 horas para minimizar a manutenção.
Como nas séries anteriores, estes novos modelos estão disponíveis com dois tipos de transmissão, KVT e Powershift. O modelo Powershift traz a função “Xpress restart” como uma novidade, graças à qual a embraiagem é controlada automaticamente quando o pedal do travão é pressionado. Desta forma, o operador pode parar o trator sem usar o pedal da embraiagem, o que garante o máximo conforto e produtividade. Qualquer trabalho, especialmente com um carregador frontal, torna-se muito mais confortável e simples.
Além disso, a série M7003 apresenta o Multi Speed Steering Control, um sistema variável de assistência à direção hidráulica que pode ser ajustado de acordo com a aplicação do trator e os requisitos de velocidade. Dessa maneira, a manobrabilidade geral da máquina é aumentada e o controlo é facilitado.
Alfaias, um caminho a ser percorrido solidamente (veja todos os modelos de alfaias [Aqui])
Lançámos uma linha nova de alfaias para compactos, os concessionários aderiram bem e têm entregue as suas fresas, as suas capinadeiras pequenas, que a Kubota tem agora com a sua própria marca, dentro das expectativas criadas. A Kubota iniciou o projeto das alfaias há cerca de 2 anos, temos muita concorrência e sobretudo concorrentes nacionais na linha dos tratores compactos, que é muito difícil de competir, por preço e também por histórico... Mas estamos na luta!"
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Fonte: Comércio.Máquinas
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